さてさて、梅雨も明けまして一気に暑くなってまいりました。 こうなって来るとカブエンジンの油温管理が気になってくるところですね（そうでもない?）。 というワケで、また違うオイルを試してみようと思います。 今現在のベストはヤマハプレミアムシンセテ…

さて、前回組み上げたエンジンですが、 エンジン組み上げ後の始動。 私のエンジンのクラッチカバーはマグナのものなのでキックが付いておらずセルスタートのみなのでクランキングの重さは分かりません。 しかし、音だけ聞くと特に重くもなく簡単にエンジンが…

さてさて！ ジュンインターナショナルさんからエンジンが帰って来たのでプロジェクト再始動です٩( ᐛ )و ジュンエンジンのない間は以前のキタコ85ccに戻していたので、オイルを抜いてズバババー っとエンジンをバラしていきました。（なので途中の写真が全然…

ジュンインターナショナル製のビッグバルブ80ccフルセットボアアップによるエンジンフルチューンプロジェクトですが、エンジンのビミョーな寸法の誤差による不具合により一旦休止となりました…。 なので、前回の記事であまりパワーが出てなかった事やエンジ…

前回JUN BV80ccボアアップフルセットを組みまして。 組み上げ後エンジン始動した流れから。 推奨値を確認し、IN0.05のEX0.07で調整しました。そして始動。 タペット音デカ！！ ちょっと残念。 まぁあのカム山ならそうですよね。 そして実走。 走り出しのトル…

ダンボール箱に黄色のラベルが貼られているのを見て「おっ！」と思ったあなたは通ですね笑 色々と今後のエンジン造りについて考えた結果ジュンインターナショナルのビッグバルブ80cc フルセットボアアップキットを買いました。 ボアアップキットなんです が…

こんばんは、珍しく本日2本目の更新です。 ビールはアサヒ派だったのですが、最近エビスにハマってきてしまっています。 贅沢病ですね… さておき、私のカブのエンジンは何やかんやイジってきて、現状腰下はほぼマグナ50的な造りでマニュアル4速セル付き、腰…

前回に続きましてその後のインプレです。 エンジンオイルをヤマハ プレミアムシンセティックに交換してから300kmを走行しましたが、ギヤのタッチは良いままです。 交換当初の重ったるいフィーリングはだいぶ無くなってきたように思います。それがオイルのタ…

かなり久しぶりのエンジンオイル探しシリーズです笑 遡ってみたら、約一年前にホンダ純正G2を使用してからずっとコレを使ってたんですね〜。 このオイルの良さはなんと言っても1番にギヤの入りの良さだと思います。 あとは値段の安さや粘度が2種類あり季節で…

ご無沙汰しております。 CDIを変えてからというものキャブセッティング変更の毎日を過ごしておりました… かなり良い良いところまで仕上がってきたのでそのあたりはまた追々書こうと思います。 今回はマフラー変更のお話です。 常々違うマフラーを付けてみた…