純正マフラーを切ってみた 純正マフラーのトグロを巻いた先にチャンバーみたいなところがあるんですが。 アレってきっと中身はチャンバーでなくて触媒が入ってるんですよね。 でもそのまんまだと中は見えないので 切ってみました。 そうしたら、やっぱり中身…
リヤボックスを購入 前回の続きです。 前回の記事はコチラ↓ www.supercub.work GIVIかSHADか。 前回の事を考慮した結果で候補に上がったのはリヤボックス（トップケース）の有名所のGIVIとSHAD。 やはりこのあたりが無難かなと。 安物買いしてガタついたりす…
スーパーカブのリヤボックス問題 ご無沙汰しております。 最近はスーパーカブC125の軽量化について日々考えておりました。 より車体が軽かったらパワーアップしなくても動力性能が上がり速くなるし燃費も良くなりますもんね。 必要なものと不要なもの。 乗り…
C125のエンジンを高圧縮化した結果 ご無沙汰してます。 エンジンのメンテナンスついでにハイコンプ化して慣らし〜走行テストをしてある程度データが揃ったので書いていこうと思います。 過去記事はコチラ↓ www.supercub.work まず結果から言いますと、 かな…
C125エンジンのハイコンプ化 前回はエンジンのハイコンプ化を決め、準備を進めましたので今回はその続きです。 前回の記事はコチラ↓ www.supercub.work ハイコンプ化と併せてエンジン自体のメンテナンスも同時に行うので、今回は腰上系の純正部品も色々と買…
