吾唯カブを知る

吾唯足知 スーパーカブのブログ  最近はハンターカブについて書いています

ハンターカブCT125 シールチェーン化

シールチェーンに替えるとシフトタッチが良くなる ランキング参加中バイク ご無沙汰しております。 10月に入った途端に一気に寒くなりましたね。 ちょっと前の話ですが、ハンターカブに乗り始めて早々にチェーンを交換しました。 人によって好みは色々あると…

新型ハンターカブ シフトペダルが外しにくい問題

ランキング参加中バイク 新型ハンターカブはシフトペダルが外しにくい ご無沙汰しております。 ハンターカブに限らず、どのカブも新車の状態だとシフトダウンを踵で行おうとすると高さが合わない気がするのは私だけでしょうか? なのでペダルの固定ボルトを…

ハンターカブCT125 ハンドル周りカスタム

ランキング参加中バイク ハンドルバー交換 ご無沙汰しております。 今回はハンドルバーを替えたいと思います。 理由はいくつかあるのですが、1番はポジションの問題。 普通に座って走行する分には良いのですが、スタンディングをしてアクティブに乗ろうとす…

ハンターカブCT125 旧車風カスタム

ハンターカブをCT110風にしたい ご無沙汰しております。 今回はハンターカブのプチカスタムをしていきます。 カスタムの仕方は人それぞれ ハンターカブといえば、他のカブ系に比べても外装系のカスタムパーツがとにかく多いですよね。 ネットやSNSでカスタム…

ハンターカブCT125の整備

ハンターカブの乗り心地向上 ご無沙汰しております。 最近のホンダのバイクが新車時にアクスルシャフトやスイングアームピボットシャフトにグリスが塗布されていない事は有名ですが…。 私がそれ以上にまず気にしたのは はい、スイングアーム軸です。 カブ安…

増車しました

新型ハンターカブを増車 勘の良い方ならここ最近の更新でお気付きでしょうが、この度新型のハンターカブを増車しました。 旧型のスペックであれば正直魅力は感じませんでしたが、新型のハンドリングと乗り味、新エンジンの可能性の高さ、細かい箇所のアップ…

新型ハンターカブの最高速

ランキング参加中バイク JA65エンジンは速いのか? ご無沙汰しております。 前回新型ハンターカブに乗って旧型との比較をしましたが www.supercub.work 今回は最高速テストをしたいと思います。 C125の時と同様にテストコースで行いますので公道で真似しない…

ハンターカブCT125に乗ってみた【新型】

ランキング参加中バイク 新型ハンターカブの性能はいかに ご無沙汰しております。 以前旧型のハンターカブJA55に試乗してみましたが www.supercub.work 今回は新型のJA65に乗ってみました。 赤ハンター。 正式名称グローイングレッド。 定番なようでありつつ…

スーパーカブC125 クラッチ整備

ランキング参加中バイク ランキング参加中バイク シフトフィーリングを改善する ご無沙汰しております。 以前行った腰上整備に続いて、今回はRカバー内の整備をして行きます。 前回の整備はこちら↓ www.supercub.work 現行のカブシリーズはクラッチが一次側…

ハンターカブCT125に乗ってみた

C125乗りがCT125に乗った感想 ご無沙汰しております。 前回スーパーカブC125の腰上のオーバーホールをして慣らし中なところですが、たまたま時間が取れたので急遽ハンターカブのレンタルバイクに乗ってきました。 型式はJA55で一個前の型。 私のJA48と同型の…